Mobilidade espacial da população para vitória da conquista, políticas públicas e dinâmica econômica na cidade e região no período de 1970 a 2015

Abstract

Essa pesquisa, do tipo empírico-bibliográfica, visa analisar a relação entre a mobilidade espacial da população, as políticas públicas e os investimentos privados em Vitória da Conquista e municípios com articulação econômica e sociopolítica com esta cidade no período de 1970 a 2015. A aproximação entre os conceitos de interação espacial, mobilidade espacial da população e políticas públicas fundamentou a pesquisa bibliográfica e análise dos resultados. Na cidade de Vitória da Conquista, foram aplicadas entrevistas semi-estruturadas com pessoas nascidas em outros municípios residentes em Vitória da Conquista e residentes de outros municípios que buscam produtos e/ou serviços. Os locais para aplicação das entrevistas foram aqueles nos quais há intenso fluxo de pessoas em busca de atendimento médico-hospitalar público e privado; instituições de ensino superior que atendem grande número de alunos da cidade e de outros municípios; e unidades do Serviço de Atendimento ao Cidadão e dois bairros da cidade atendidos pelos programas habitacionais. A amostra definida foi de 220 moradores da região e migrantes na cidade e foram identificadas as variáveis referentes à naturalidade e tempo de residência, bairro de residência, município de residência anterior, escolaridade, deslocamento para estudo, deslocamento para o trabalho, rendimento domiciliar, rendimento domiciliar per capita e emigração no espaço da pesquisa. Foram identificadas as categorias referentes aos fatores de migração como distância, origem, destino, obstáculos entre o destino e a origem e os fatores pessoais que influenciaram nas migrações dos entrevistados. Com base nos resultados foram elaborados mapas temáticos referentes à mobilidade espacial da população, migrações, investimentos públicos e privados em Vitória da Conquista e região. Por meio da pesquisa foi possível verificar que a consolidação das cidades médias, como Vitória da Conquista, é resultado de investimentos públicos ao longo dos anos que potencializam as atividades de empreendedores privados, inicialmente locais, e mais tarde de capital nacional e de transnacionais, ao ampliar a mobilidade espacial da população da região para a cidade média, e, consequentemente, o mercado consumidor, com repercussões no espaço intra-urbano.

This empirical-bibliographic based research, aims to analyse the relationship between the population’s spatial mobility, public policies and private investments in the city of Vitoria da Conquista and other economically dependent municipalities, between the years of 1970 and 2015. The research and the findings analysis were based upon the concepts of spatial interaction, spatial mobility of the population and public policies. Semi-structured interviews were carried out in Vitoria da Conquista with residents born in different cities or non-residents that were visiting the city to pursue goods or services. The chosen location for the interviews where those in which there is a high-flow of people from other cities searching for products and services. Areas such as hospitals, tertiary education institutes with a large amount of students from different cities, SAC units (Citizenship Assistance Service) and two neighbourhoods built by government housing programs. The sample used consisted of 220 regional residents and migrants. At the interviews, were identified variables referring to the town of origin, housing location, previous house location, schooling, travel for study, travel to work, household income, per capita household income and emigration at the researched area. Were also identified, categories related to the long-distance migration factors such as origin, destination, and obstacles between them. Besides, the personal factors that motivated the interviewee’s migration. Based on the results thematic maps concerning the spatial mobility of the population, migration, public and private investment in Vitoria da Conquista and region were built. Through research it was possible to verify that the development of middle cities, such as Vitoria da Conquista, was possible largely due to the public investments made over the years. The constant public investments encouraged first local entrepreneurs, being followed by lager national companies and later multinationals. These economic changes extended the spacial mobility of the surrounding cities by attracting its inhabitants to the middle city, which also contributed to the consumer market expansion, ultimately altering the intra-urban space.